成都大运会主场馆在什么地方
成都大运会主场馆在什么地方，第31届世界大学生夏季运动会共设18个体育项目。届时将有来自约170个国家和地区的1万余名运动员及官员赴蓉参加。成都大运会主场馆在什么地方。
成都大运会主场馆在什么地方1在场馆设置和建设方面，成都市确定了位于龙泉驿区的东安湖体育中心主体育场作为大运会开、闭幕式主场馆。该体育中心占地约678亩，由4万座主体育场、1.8万座多功能体育馆和小球馆、游泳跳水馆组成。主体育场将于2021年4月底前完工投用。
位置：东安湖体育中心位于龙泉驿区东安湖片区
东安湖体育公园为应和大运会，将场地分为“一场三馆”，一场为负责本次开幕式闭幕式的四万座甲级体育场。
赛后将被打造成国际一流的综合体育场所，承办国内外大小型赛事，并被确定为2025年第12届世界运动会的举办场所。
今年五月的东京奥运会体操选拔赛也是在东安湖体育公园举行，两馆分别为游泳跳水馆和综合小球馆。
按照大运会赛事要求，大运会成都筹委会已经制定了51个场馆的配置方案并通过了国际大体联评估。其中包括12个新建场馆和39个改造场馆。目前，新建场馆均已启动建设，改造场馆正在制定建设改造指导标准，计划于今年年底前全面开工。
四川省已确定近20所高校为大运会提供竞赛、训练场馆，四川省教育厅也将鼓励省内高校积极参与大运会相关竞赛项目，支持四川省大学生为大会提供志愿者服务。
12月13日，备受关注的成都城区前往大运会主场馆的快速公交K6线正式上线。该线路由双桥子公交站开往龙泉驿同安公交站，全程运营时速最快可达50公里，开通后将成为成都“最快的”快速公交线路。快速公交K6的开通吸引了众多市民前来乘坐前往东安湖体育公园游玩。
据介绍，此次K6使用的公交车为12米的“中海豚”新能源公交车，流线型的车身造型，外表为红色涂装，车厢座椅为皮质座椅，座椅上增加了扶手、安全带等。成都市公交集团东星公司相关负责人介绍，快速公交K6从双桥子公交站出发，沿蜀都大道一路向东串联起塔子山公园、大运会主场馆等地，最终抵达龙泉驿同安公交站。
成都大运会主场馆在什么地方2原定于今年8月在四川成都举行的'第31届世界大学生夏季运动会将 延期至2022年举办
在此之前，成都2021年第31届世界大学生夏季运动会官方网站和官方微信发布了《成都大运会竞赛总日程》。
根据竞赛总日程，多个备受市民关注的新建和改建场馆，将在成都大运会期间承担重要的比赛任务：
体操决赛将在东安湖体育公园多功能馆进行；
游泳决赛将在东安湖体育公园游泳跳水馆进行；
篮球决赛将在凤凰山体育公园冰篮球馆进行；
乒乓球决赛将在高新体育中心体育馆进行；
田径决赛将在双流体育中心体育场进行；
武术决赛将在城北体育馆进行。
此外，多所高校的体育场馆，也将在成都大运会期间上演精彩的金牌争夺战：
四川大学望江校区体育馆将上演跆拳道决赛；
成都体育学院综合馆将上演艺术体操决赛；
西南交大犀浦校区体育馆将上演排球决赛。
成都大运会主场馆在什么地方349个场馆包括13个新建场馆和36个改造场馆。
一、新建场馆
1、东安湖体育公园主体育场，坐席数为40000，场馆规模为120000平方米，将承担大运会开幕式。
2、东安湖体育公园游泳跳水馆，坐席数为3000，场馆规模为85000平方米，将承担大运会游泳比赛、训练。
3、东安湖体育公园多功能体育馆，坐席数为18000，场馆规模为93000平方米，将承担大运会体操比赛。
4、东安湖体育公园小球馆，场馆规模为35699平方米，将承担大运会体操训练。
5、凤凰山体育公园，含“一场一馆”，占地面积约330亩，总建筑面积约44.6万平方米，其中“一场”为6万座专业足球场，“一馆”为1.8万座多功能体育馆，将承担大运会篮球比赛。
6、高新体育中心，含体育场、多功能体育馆、全民健身馆、垒球场、风雨球场及配套服务中心。
7、新都香城体育中心体育馆，坐席数为3000，将承担大运会篮球训练；
8、新都香城体育中心游泳馆，坐席数为1500，将承担大运会水球比赛；
9、简阳文体中心，坐席数为3000，将承担大运会跳水比赛；
10、简阳文体中心体育馆，坐席数为3600，将承担大运会柔道比赛；
11、龙泉中学体育馆，场馆规模30559.24平方米，将承担大运会篮球训练；
12、四川国际标榜职业学院体育馆，场馆规模14000平方米，将承担大运会排球训练；
13、金强国际赛事中心，场馆规模44000平方米，为大运会篮球比赛备选场馆。
二、改造场馆
1、四川大学华西校区体育馆，承担大运会柔道训练；
2、四川大学望江校区体育馆，承担大运会跆拳道比赛、训练；
3、电子科大清水河校区体育馆，承担大运会篮球比赛；
4、西南财大光华校区体育馆，承担大运会排球比赛；
5、西南交大犀浦校区体育馆，承担大运会排球比赛；
6、电子科大沙河校区体育馆，承担大运会排球训练；
7、四川师范大学成龙校区篮球训练馆，承担大运会篮球训练；
8、四川护理职业学院体育馆，承担大运会篮球训练；
9、成都信息工程大学航空港校区体育馆，承担大运会排球；
10、西南石油大学体育馆，承担大运会排球训练；
11、四川师范大学成龙校区游泳馆，为大运会水球训练备选场馆；
12、成都体育学院体操馆，承担大运会艺术体操训练；
13、成都体育学院综合馆，承担大运会艺术体操比赛；
14、四川交通职业技术学院弘毅馆，承担大运会排球比赛；
15、西华大学体育馆，承担大运会排球比赛；
16、成都中医药大学温江校区体育馆，为大运会排球比赛备选场馆；
17、四川省体育馆，承担大运会篮球比赛；
18、四川川投国际网球中心，承担大运会网球比赛、训练；
19、四川国家羽毛球训练基地，承担大运会羽毛球训练；
20、四川省水上运动学校，承担大运会比赛、训练；
21、四川城市职业学院艺体馆，承担大运会排球训练；
22、成都大学体育馆，承担大运会排球比赛；
23、成都大学体育场，承担大运会田径训练；
24、猛追湾游泳场，承担大运会水球训练；
25、成都市射击射箭学校，承担大运会射击比赛、训练；
26、城北体育馆，承担大运会武术比赛、训练；
27、市全国重点乒乓球运动学校体育馆，承担大运会乒乓球训练；
28、棠湖中学体育场，承担大运会投掷热身；
29、双流体育中心体育场，承担大运会田径比赛热身；
30、青白江区文体中心体育馆，承担大运会篮球比赛；
31、成都现代五项赛事中心游泳击剑馆，承担大运会水球比赛；
32、成都现代五项赛事中心马术体育场，承担大运会射箭比赛、训练；
33、双流体育中心体育馆，承担大运会羽毛球比赛；
34、郫都区体育中心体育馆，承担大运会击剑比赛；
35、郫都区体育中心羽毛球馆，承担大运会击剑训练；
36、郫都区体育中心游泳馆，承担大运会击剑比赛、热身。
大巴车座位用按钮调或者用扳手后拉。
调整前后的公交座椅一般有两种。公交车靠过道的座位，扶手处一般有两个按钮。按下"前后左右"偏置按钮，靠背会向后倒，座椅可以调节。公交车靠窗的座位，座位也可以用右边的扳手往后拉，靠自身重量慢慢往后靠，也就是调整到你最满意的座位。
大巴车最多有64个座位，大巴车主要分为一层和两层两种类型，一般一层的有22座、25座、29座、33座、35座、37座 、45座、49座、53座、56座等规格，两层的有60座、64座等规格 。
乘坐大巴的注意事项：
1、系好安全带
安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上玻璃窗，以及被抛出车外的危险。
2、乘车时要坐稳
乘车时一定不要歪着坐、横着躺，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
3、乘车途中最好不要睡觉
睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。
成都大运会将实现绿色低碳办赛
成都大运会将实现绿色低碳办赛，经初步核算，成都大运会将实现减少碳排放2.3万余吨。建设中大力推广绿色节能措施，采购国家和地方绿色建材产品。成都大运会将实现绿色低碳办赛。
成都大运会将实现绿色低碳办赛14月22日，成都大运会绿色低碳办赛新闻通气会上，大运会碳中和计划和承诺正式发布。
经初步核算，成都大运会落实可再生电力替代、绿色低碳建筑、新能源汽车使用等源头管控措施，将实现减少碳排放2.3万余吨。
预计成都大运会筹办、举办、赛后全过程碳排放总量约30万吨，将通过龙泉山城市森林公园提供的林业碳汇，以及成都环境集团、成都产业集团、成都燃气集团等贡献“碳惠天府”机制碳减排量和国家核证碳减排量的方式进行抵消，推动实现赛事碳中和目标。
如何实现以上目标？成都大运会制定了以下涉及五个方面的实施计划。
低碳能源方面
将大力推广可再生能源使用。加快完善相关电力基础设施，已累计建成投运156个配套项目；与省电力公司签订《服务“绿色大运”战略合作协议》，将充分依托四川甘孜、凉山等地清洁水电，助力成都大运会场馆常规电力消费综合实现100%“绿色电力”使用。
因地制宜使用可再生能源，在凤凰山体育公园等具备条件的场馆推进地源热泵系统，在双流网球馆人检通道等功能指示区设置碲化镉发电玻璃。
低碳场馆方面
将持续强化赛场建设运营减排。秉持“能改的不建、能修的不换、能租的不买、能借的不租”，大运会49个赛事场馆，仅13个为新建场馆，超过70%场馆为既有建筑改造升级，且改造过程中大力推广绿色节能措施，优先采购使用绿色建材产品，场馆竞赛器材以赞助、租赁为主，所有场馆均能实现赛后长期可持续使用。
同时，推动具备条件的场馆设立能源管控中心、资源回收利用体系，构建高效、低耗、稳定照明系统。目前，新都香城体育中心已建成雨水回收系统；凤凰山体育公园内已设置光储照明路灯，篮球场馆外立面可通过智能控制系统切换日常节能模式和赛演模式。
低碳交通方面
将鼓励引导绿色低碳出行方式。现已落实1380台新能源大巴、600余辆新能源汽车作为运动员、技术官员及媒体用车保障，新增40台氢能源汽车用于赛时生活垃圾清运，正全力推进大梁、媒体中心、娇子停保及火车西站4个集中性充电场站约180个充电桩建设。
为保障大运会期间线网运输能力、鼓励公众低碳出行，已增购骨干线路列车28列并完成到段调试，同步对地铁全线网82个车站乘客服务台进行双语引导、列车定位、末班车查询等功能升级。力争赛事期间交通保障除专用车辆外100%实现新能源车，中心城区及各赛区绿色出行比例达到70%左右。
成都大运会执委会供图
低碳运营方面
我们将全面推进赛事活动服务低碳化。在满足国际大体联基本要求和保证活动艺术效果的前提下，合理压缩开闭幕式时长、演员人数、流程环节，整合优化火炬传递、倒计时等重要节点活动安排。简化运动员注册流程，实现全过程无纸化办理，提倡集中抵离；同时大幅精简P、V、C类（即授薪工作人员、志愿者、赛事合作商）人员岗位设置。
大运村以“建改结合”方式全面融入成都大学，代表团公寓房间简化陈设，配备家庭装绿色环保洗化用品和低值易耗品，实现主要功能房间空调分时分段调控，赛后床具可重装为学生组合床构造，实现资源循环长期利用；
大运村本地当季蔬菜类食材签约供应占比72.8%，且100%实现新能源车辆运输，建立智慧中央厨房，配备炒菜智能机器人、咖啡机器人，正积极打造绿色低碳运动员示范餐厅。
成都大运会执委会供图
低碳参与方面
将创新构建多元化公众参与平台。依托“大运通”APP线上观赛平台，实现赛事直播、点播功能，让公众足不出户即可享受优质的观赛体验。推出“低碳大运”微信小程序，鼓励公众低碳出行打卡获取碳积分，用于兑换大运会纪念品、为大运会捐赠树苗；
在成都市“碳惠天府”绿色公益平台增设“低碳大运”专区，更新赛事最新绿色资讯，上新点亮“低碳大运”专属拼图互动环节，发放“低碳大运先锋”勋章和荣誉证书。启动“大运有我”市民低碳行动、“环保达人生态大运”城市志愿服务等活动，积极营造“我为大运做贡献”社会浓厚氛围。
成都大运会将实现绿色低碳办赛24月22日，记者从成都大运会绿色低碳办赛新闻通气会上获悉，大运会碳中和计划和承诺正式发布。大运村以“建改结合”的`方式融入成都大学，既保障赛事需要，又满足赛后高校教学需要，以及市民参与。大运会闭幕式将在成都露天音乐公园举行，这里也是为市民服务的音乐主题公园。
成都市生态环境局总工程师杨斌平介绍，经初步核算，成都大运会将实现减少碳排放2.3万余吨。为打造绿色低碳运动员示范餐厅，成都大运村本地当季蔬菜类食材签约供应占比72.8%，建立智慧中央厨房，配备炒菜智能机器人、咖啡机器人。
凤凰山体育公园央广网发 成都大运会执委会供图
场馆建设方面，秉持“能改的不建、能修的不换、能租的不买、能借的不租”，49个大运场馆中仅13个为新建，超过70%的场馆均为改建升级，建设中大力推广绿色节能措施，采购国家和地方绿色建材产品。所有场馆设施均能实现赛后长期可持续使用。
场馆内侧央广网发成都大运会执委会供图
根据《“服务绿色大运”战略合作协议》，来自四川甘孜、凉山等大山深处的水电、风电或光伏电，将通过强大的电网和四川电力交易平台，实现成都大运会开闭幕式、主媒体中心、大运村、竞赛场馆等赛时常规电力消费需求综合实现100%“绿色电力”。
世界大运公园央广网发 成都大运会执委会供图
成都大运会期间，纯电动汽车、氢燃料汽车将成为承担大运会交通服务保障的主力，新能源汽车的使用比例也将创造历届大运会之最。成都公交集团已落实1380台新能源大巴作为运动员、技术官员等班车保障，目前正加快完善配套充电设施建设，力争赛事期间交通保障除专用车辆外100%实现新能源车，中心城区及各赛区绿色出行比例达到70%左右。
成都大运会将实现绿色低碳办赛34月22日，成都第31届世界大学生夏季运动会(简称成都大运会)绿色低碳办赛新闻通气会在成都举行。成都市生态环境局总工程师杨斌平介绍，经初步核算，成都大运会将实现减少碳排放2.3万余吨。为打造绿色低碳运动员示范餐厅，成都大运村本地当季蔬菜类食材签约供应占比72.8%，建立智慧中央厨房，配备炒菜智能机器人、咖啡机器人。
近日成都印发了《成都大运会绿色低碳办赛行动方案》，明确了“源头减碳、过程评估、末端中和”的实施路径，并围绕“低碳能源、低碳场馆、低碳交通、低碳运营、低碳参与”五个方面，梳理形成34条重点任务。
根据规划，预计成都大运会筹办、举办、赛后全过程碳排放总量约30万吨，将通过龙泉山城市森林公园提供的林业碳汇，以及成都环境集团等贡献“碳惠天府”机制碳减排量等方式进行抵消，推动实现赛事碳中和目标。
如何低碳建馆？成都秉持“能改的不建、能修的不换、能租的不买、能借的不租”，大运会49个赛事场馆仅13个为新建，新建场馆均达到绿色建筑二星级标准，超过70%场馆为既有建筑改造升级。
其中成都凤凰山体育公园内设置光储照明路灯，可以实现二次节能，助力碳减排。成都新都香城体育中心建成雨水回收系统，留存的雨水经过回收系统处理，可以转换为场馆的绿化养护用水，全年可节水3000吨以上。
在低碳能源方面，成都与中国国家电网四川省电力公司签订《服务“绿色大运”战略合作协议》，将充分依托四川甘孜、凉山等地清洁水电，助力成都大运会场馆常规电力消费综合实现100%“绿色电力”使用。在低碳交通方面，成都将力争赛事期间交通保障除专用车辆外100%实现新能源车，中心城区及各赛区绿色出行比例达到70%左右。
目前成都大运村以“建改结合”方式全面融入成都大学，代表团公寓房间简化陈设，配备家庭装绿色环保洗化用品和低值易耗品，实现主要功能房间空调分时分段调控，赛后床具可重装为学生组合床构造，实现资源循环长期利用。
我国公交车上的黄色座位是为老弱病残、孕妇和带小孩的人保留的。日本的公共汽车和地铁都有专门的座位，用于这个目的。只是，在日本，健康的成年人不会占用这些座位。即使其他座位已经坐满，即使保留的座位是空的，他们也会站在车上而不坐保留的座位。但这并不意味着其他人不能乘坐。当车上人少或大家都有座位时，都是先来后到的。然而，如果符合黄色座位要求的人上了车，那么我们有责任让出座位，而不是我们的义务。
公共汽车上的座位通常有各种颜色。黄色是爱的专座。这个座位是为老、少、病、残、孕和抱小孩的乘客以及其他需要帮助的乘客设置的。公交车的目的是为了解决市民的出行问题，不是为了盈利，城市的发展必须大力发展公共交通。因此，公交运营企业的生存很大程度上取决于政策支持和财政补贴。
公交车属于公共事业，而公共事业是指服务于城市生产、流通和居住者生活的各项事业！公交车的公共性决定了公共事业的发展必须要有一个良好的环境。它的公共性决定了公用事业不是为了创造利益和追求利益。正因为它的公益性质，才可以享受相应的国家财政补贴。颜色最普通的蓝色椅子代表普通座位。前面两次靠近窗户的黄色或橙色座椅是爱心专座。这种座位是为老、幼、病、残、孕和抱小孩等需要帮助的乘客设置的。
以公交车为主要出行方式的公众是那些买不起汽车的人。他们是最基本的中、低收入群体。准确地说，他们应该是低收入群体。因为没有具体询问专业人士，所以不清楚选择公交车颜色 "蓝-黄 "是什么意思，但按照平时的习惯，似乎蓝色座位是普通人可以坐的，但黄色座位就有点不同了。黄色座位是为老弱病残和妇女、儿童设计的。这在我老家的公交车上看到黄色座位的背后，但在深圳和东莞似乎没有这样的提醒，但公交车还是严格按照标准有蓝黄两色。
众所周知，出于耐用性、经济性考虑，城市公交车座椅一般由塑胶制作而成。这种座椅较为坚硬，乘坐舒适性差。每到冬天，在北方城市乘坐公交车的市民，不得不与冰冷的座椅“亲密接触”，体验不佳。假如座椅加一个棉质座垫，舒适度会大为改观，体验截然不同。
其实，给公交车座椅加“温暖座垫”，每年都可见北方媒体报道。行善心者，有公交车司乘人员，有热心市民。今年10月份，吉林长春79岁的退休老人赵阿姨，给长春240路公交车捐赠了730个棉质“温暖座垫”，为冬日城市增添了春的暖意，网友和市民纷纷点赞。
不过，“温暖座垫”带来了春意，也折射出一些城市公交系统人性化服务短板。冬天在北方乘坐公交车，塑胶座椅舒适性差，是基本常识，也是普遍现象，司乘人员和市民不可能没有意见。假如给座椅加上棉座垫，一定深受市民欢迎。遗憾的是，有关部门或许认为是小事一桩，不值一提，或许期待善人善举。问题是，个别市民捐赠“温暖座垫”，数量毕竟有限，且只有少数公交线路和部分市民受益，显然是权宜之计。
民生无小事。从“温暖座垫”引发广泛关注看，冬季在北方城市给公交车座椅加一个棉座垫，符合群众对美好生活需要的追求，不是可以忽略不计的小事。为乘公交车的市民垫一块棉座垫，会增一份人情味，添一丝温暖，也是以人为本施政理念的生动体现。因此，从满足市民需要出发，公交部门不应坐等市民捐赠“温暖座垫”，而应补齐公共服务短板，采取人性化措施
